Mit diesem Fahrwerk haben die BILSTEIN-Ingenieure eine neue Leistungsklasse geschaffen! Das auf der Einrohr-/Upside-Down-Technik basierende Fahrwerk BILSTEIN B16 PSS9/PSS10 erfüllt die höchsten Ansprüche.

Die Fahrzeughöhe lässt sich beim BILSTEIN B16 PSS9/PSS10 bei einer Tieferlegung von ca. 40-60 mm an der Vorder- und Hinterachse um den eingetragenen Verstellbereich von ca. 20 mm variieren. Zusätzlich lassen sich 9/10 Kennlinienpaare im eingebauten Zustand über ein Einstellrad anwählen und sorgen für die professionelle Abstimmung der Zug- und Druckstufe in jeder Fahrsituation.

Die Produktvorteile auf einem Blick:

* Einrohr-/Upside-Down-Technik
* Im Fahrversuch abgestimmt
* BILSTEIN-Setting mit "Komfort & Sport"
* 9/10-stufige, parallele Dämpfkraftverstellung im eingebauten Zustand
* Im eingebauten Zustand höhenverstellbar
* Eingetragener Verstellbereich
* TÜV-Gutachten