Mit diesem Fahrwerk haben die BILSTEIN-Ingenieure eine neue Leistungsklasse geschaffen!
Das auf der Einrohr-/Upside-Down-Technik basierende Fahrwerk BILSTEIN B16 PSS9/PSS10 erfüllt die höchsten Ansprüche.

Die Fahrzeughöhe lässt sich beim BILSTEIN B16 PSS9/PSS10 bei einer Tieferlegung von ca. 40-60 mm an der Vorder- und Hinterachse um den eingetragenen Verstellbereich von ca. 20 mm variieren. Zusätzlich lassen sich 9/10 Kennlinienpaare im eingebauten Zustand über ein Einstellrad anwählen und sorgen für die professionelle Abstimmung der Zug- und Druckstufe in jeder Fahrsituation.

Die Produktvorteile auf einen Blick:

      *   Einrohr-/Upside-Down-Technik
      *   Im Fahrversuch abgestimmt
      *   BILSTEIN-Setting mit "Komfort & Sport"
      *   9/10-stufige, parallele Dämpfkraftverstellung im eingebauten Zustand
      *   Im eingebauten Zustand höhenverstellbar
      *   Eingetragener Verstellbereich
      *   TÜV-Gutachten